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Puissance et Écologie en Mer : Reprogrammation Moteur et Conversion E85 pour Votre Flotte Marine

L’efficience est essentielle pour garantir une sortie en mer réussie. Grâce à notre reprogrammation moteur, la consommation de carburant de votre bateau est optimisée. Cette optimisation contribue à diminuer les émissions polluantes, rendant la navigation plus écologique et en phase avec les principes de durabilité et de responsabilité environnementale.

Optimisation des performances de navigation

Nos reprogrammations moteur sont conçues pour maximiser les performances des jets-skis et des bateaux, vous permettant de profiter d'une puissance accrue pour une expérience de navigation exceptionnelle. Avec une réactivité moteur améliorée, chaque sortie en mer devient à la fois plus dynamique et plus fluide. Vous serez capable de franchir aisément les vagues et de naviguer avec une plus grande aisance, même dans des conditions changeantes, offrant ainsi un contrôle optimal sur l’eau.

Réduction de la consommation et autonomie améliorée

L'efficience est un facteur clé pour profiter pleinement de vos sorties en mer. En optimisant la consommation de carburant grâce à notre reprogrammation moteur, vous pourrez parcourir de plus longues distances sans vous soucier constamment du ravitaillement. Non seulement vous réaliserez des économies substantielles, mais vous bénéficierez également d'une autonomie accrue, vous offrant ainsi la liberté de naviguer plus loin, tout en respectant les principes de durabilité environnementale en réduisant les émissions polluantes.

Libérer le potentiel caché des moteurs

De nombreux moteurs hors-bord et in-bord sont limités par les fabricants dans le cadre d'une stratégie de segmentation de gamme. En appliquant des restrictions électroniques, les constructeurs standardisent leurs moteurs pour proposer des versions aux puissances variables. Nous libérons cette réserve de puissance, permettant ainsi d'augmenter significativement les performances de votre moteur. En supprimant les limitations imposées, nous vous offrons la possibilité de profiter pleinement du potentiel de votre moteur, optimisant à la fois sa puissance et son efficacité.

Nos tarifs pour la reprogrammation de véhicules varient selon le modèle et la motorisation du véhicule, ainsi que le type de reprogrammation souhaité.

stage 1

à partir de 290€

Objectif : Optimiser les performances du moteur sans modifications mécaniques.
Modifications : Reprogrammation de l’ECU pour ajuster les paramètres tels que l’injection de carburant et l’allumage. Cela permet d’améliorer la puissance et le couple tout en maintenant la fiabilité du moteur.
Résultats : Augmentation modérée de la puissance et du couple, avec une meilleure réactivité du moteur. Ce stage est conçu pour être sûr et fiable, sans compromettre la durée de vie du moteur.

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stage 2

Objectif : Améliorer davantage les performances avec quelques modifications mécaniques.
Modifications : En plus de la reprogrammation électronique, le stage 2 peut inclure des améliorations telles que l’installation d’un système d’échappement optimisé ou un filtre à air sport. Ces modifications permettent de réduire les restrictions et d’augmenter le flux d’air.
Résultats : Gains supplémentaires en puissance et couple par rapport au stage 1, avec une amélioration notable des performances globales.

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stage 3 et 4

Objectif : Maximiser les performances avec des modifications mécaniques significatives et atteindre le maximum de performances possibles pour des applications très spécifiques.
Modifications : Ce stage peut inclure le remplacement ou l’amélioration des composants internes du moteur tels que les injecteurs, le turbo (si applicable), et l’intercooler. Ces changements nécessitent souvent une reprogrammation plus poussée pour tirer parti des nouvelles capacités mécaniques.
Résultats : Augmentation substantielle de la puissance et du couple, adaptée souvent à un usage compétitif ou spécifique.

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Les stages de reprogrammation pour les moteurs de bateaux suivent des principes similaires à ceux des autres véhicules, bien qu’ils soient adaptés aux spécificités marines. les stages de reprogrammation pour les moteurs de bateaux permettent d’optimiser les performances selon les besoins spécifiques des utilisateurs, allant d’une simple optimisation électronique à des transformations mécaniques complètes pour un usage compétitif

stage 1

à partir de 290€

Objectif : Optimiser les performances du moteur par des modifications électroniques sans toucher à la mécanique.
Modifications : Mise à jour logicielle de l’ECU (calculateur moteur) pour ajuster des paramètres tels que l’injection de carburant et l’allumage. Ce stage ne nécessite aucun changement de pièces mécaniques.
Résultats : Amélioration du couple et de la puissance, généralement avec une augmentation significative de la réactivité du moteur. Ce stage reste dans les tolérances du constructeur et est conçu pour être sûr et fiable.

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stage 2

Objectif : Améliorer davantage les performances en tenant compte des modifications mécaniques légères.
Modifications : Reprogrammation de l’ECU pour optimiser la gestion moteur en fonction des pièces installées ou modifiées, telles que le filtre à air et le système d’échappement. Ce stage permet également de supprimer certaines limitations comme la bride de vitesse.
Résultats : Gains supplémentaires en puissance et couple par rapport au stage 1, avec une amélioration notable des performances globales.

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stage 3 et 4

Objectif : Maximiser les performances avec des modifications mécaniques plus significatives et atteindre le maximum de performances possibles pour des applications très spécifiques.
Modifications : Inclut souvent le remplacement ou l’amélioration des composants internes du moteur, tels que les injecteurs. Ces changements nécessitent une reprogrammation plus poussée pour tirer parti des nouvelles capacités mécaniques.
Résultats : Augmentation substantielle de la puissance et du couple, adaptée souvent à un usage compétitif ou spécifique.

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Pour les moteurs de jet-skis, les stages de reprogrammation suivent des principes similaires à ceux appliqués aux autres véhicules, avec des ajustements spécifiques pour les performances marines. les stages de reprogrammation pour les moteurs de jet-skis permettent d’optimiser les performances selon les besoins spécifiques des utilisateurs, allant d’une simple optimisation électronique à des transformations mécaniques complètes pour un usage compétitif.

bateaux à partir de 2013

à partir de 290€

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Les kits peuvent être installés sur les moteurs essence 4 temps à injection indirecte1 Compatibles avec les bateaux hors-bord, inboard, petits bateaux de pêche. jet-skis et scooters de mer S’applique aux moteurs construits à partir de 2013 et développant une puissance inférieure ou égale à 200 chevaux

jet-ski modèles récents

à partir de 290€

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Les kits peuvent être installés sur les moteurs essence 4 temps à injection indirecte1 Compatibles avec les bateaux jet-skis et scooters de mer S’applique aux moteurs construits à partir de 2013 et développant une puissance inférieure ou égale à 200 chevaux

Questions à Se Poser sur la Reprogrammation des bateaux et jet ski

1. La reprogrammation est-elle sûre pour les moteurs marins ?

Oui, si elle est réalisée par des professionnels qualifiés. Ils prennent en compte les spécificités des moteurs marins et les contraintes liées à l’environnement aquatique.

2. Quels types de moteurs marins peuvent être reprogrammés ?

La plupart des moteurs marins modernes à injection électronique peuvent être reprogrammés, qu’ils soient essence ou diesel.

3. La reprogrammation affecte-t-elle la fiabilité du moteur ?

Si elle est correctement réalisée, la reprogrammation ne devrait pas affecter négativement la fiabilité du moteur. Cependant, il est important de respecter les limites mécaniques du moteur.

4. La reprogrammation annule-t-elle la garantie du fabricant ?

Elle peut potentiellement affecter la garantie. Il est recommandé de vérifier auprès du fabricant ou du concessionnaire avant de procéder à une reprogrammation.

5. Est-il nécessaire de faire appel à un professionnel qualifié ?

Oui, il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour éviter tout risque de mauvaise manipulation pouvant nuire à la fiabilité du véhicule.